郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
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重大件运输可能遇到的问题
一、陆路运输
1.桥梁、涵洞限制，由于重大件货物自身的高度、重量加上承运车辆车板的高度及车辆重量，既高又重，需对沿途桥梁、涵洞、道路进行数据分析和模拟，计算荷载效率和转弯半径
2.坡度限制，由于承运车组较长，通过凸坡或凹坡车板易落在两坡面，可能会导致车组被托底或反向变形破坏
3.成本限制，除了车辆直接运费，还要考虑前期路勘费、桥梁加固、空中排障等费用
4.操作周期长，载货时，运输速度缓慢；同时，需提前申请上路许可，修路造桥等辅助工作耗时较长
二、海路运输
1.选择海运物流商，卖家应明确承运船舶要求、受载日期、航期要求、装卸货要求、吊具要求等
2.发运，在确定货船停泊时间后，将普通货物提前集港，重大件安排车船直取；同时，提前完成疏港、报关工作；装货前检查船内吊具，查看货物吊装前完好情况；通知公司及聘请第三方监装公司进行装船过程监督；吊装完成后，检查货物的状态和位置，记录绑扎情况
3.卸货，时刻跟踪船的状态，提前准备接卸、吊装设备，并完成疏港工作；可直取货物，确保车辆提前在港内等待；卸货前检查货物状态，如有破损及时处理；确定卸船方案、吊具及作业时间；确保公司全程参与卸货，第三方监督全程监卸
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公司主营中欧班列包线路、包列业务，提供多式联运、物流全流程、贸易全流程服务
我们自2010年起从事中欧物流，2019年公司重心从欧洲回归，开始运行中欧班列业务，目前在、白俄罗斯、罗马尼亚、乌克兰和土库曼斯坦等国多地开设全资子公司，聘用当地物流专家，以保证无论是在国内还是在国外，我们都能够为客户提供专业、**和的服务
业务介绍
一、中欧班列运营--班列整箱、拼箱、多式联运
中欧班列多线路、包列运营，提供稳定的班列整箱、拼箱物流服务
二、大宗贸易--大宗进口采购业务
国内木材、化肥、粮食、矿产等大宗进口采购业务，在境外建立采购服务合作模式，实现门到门全程物流贸易进出口金融等服务配套组合
三、及欧洲到达国内物流--仓储、装卸、国内物流
1、仓储服务、打包、贴唛、装卸加固，制作装载方案等服务
2、进出口海关申报，我们在国内和各到达国子公司均有10年以上经验的报关员以及成熟的合作资源，可协助客户进行报关和清关服务
3、目的地派送
国外各子公司拥有成熟的运输资源和稳定合作的车队，可以快速解决货物分拨配送的问题
我们的优势
经验优势
12年中欧物流经验，从空运-拼柜-集装箱-散船-中欧班列，的物流专业的经验
团队优势
中欧多国本土子公司联合服务，让货物到达的每一站均有我们的当地的专业团队保驾护航
信息优势
更及时的货物在途信息反馈
更的货物进出口、海关政策指导
服务优势
更的一站式物流服务体验
从工厂到*终收货，每个环节我们均能提供可靠和流畅的服务
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