立体车库设计要求:未经有关部门批准或不按部门批准的方案进行停车场建设的;或未经批准擅自改变停车场使用性质的,或任意占用、出租、停用停车场的,均属违fa行为,由城市规划行政主管部门会同交通管理部门责令限期改正、恢复;逾期不改正、不恢复的,处以每车位30000-5000元的罚款,对单位负责人或直接责任人处500元以下罚款,滨州无避让车库,并申请人民fayuan强制恢复。
立体车库
升降横移类立体车库结构件:
1.1采用标准化、模块化组合式框架结构,法兰式连接,立柱跨梁式设计,设计的主要结构不与建筑物结构(柱、梁、墙及天花板等)发生冲突,结构美观、安全,所用型钢、螺栓之强度均符合GB标准,。
1.2钢结构件的制造符合GB/T3811的规定;
1.3钢结构件和连接件的强度、稳定性符合GB/T3811的规定,
1.4钢结构件和连接件的材料及其许用应力符合GB/T3811的规定;
1.5所用型钢、螺栓之强度均应符合GB规定,是国内知名厂家生产,不采用旧品或废料替代。立柱采用尺寸是150×150H型钢,前后横梁均采用尺寸不小于300×150mm H型钢,纵梁采用尺寸不小于250×125mm H型钢,其它主体钢结构均采用型钢,机加件,链轮,轴采用不低于45#钢.
巷道堆垛类车库的车位结构,无避让车库价格,目前市场上有混凝土的也有钢结构的,哪种比较多呢?混凝土的较多。对于新建项目来说,做混凝土结构的车库比较合适,无避让车库厂家,因为土建成本低;而对于改建项目的话,钢结构的会更多些,因为改建项目再做混凝土结构的不管是往地下挖还是往上建造,工期会很长,土建成本也就高了,这种情况用钢结构的机械式停车设备就很有优势,工期短,无避让车库代理商,成本也低。项目大多都是钢结构的,成本方面,主要看当时的条件和结构是否配合,一般来说两种的成本差不多,因为混凝土的车位,土建成本也是由业主来负责的。
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