1. 如何安全通过上坡弯道。
在通过上坡弯道时，进入弯道前 应该松掉油门，让车辆以较快的速度 靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或两挡，接着选择路线和修 正方向，同时轻点油门；在过了弯道 弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时 加大油门，后靠着弯道的外侧快速驶出弯道-，在此过程中也应该选择先 外侧后内侧再外侧的转弯路线
2. 如何安全通过下坡弯道。
在通过下坡弯道时，进入弯道前 应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度 地减速，并且将挡位降低一挡或两挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进 入弯道，接着松掉刹车后选择路线和 修正方向；在过了弯道弧顶之后，再 切回弯道的外侧，同时轻点油门，后靠着弯道的外侧快速驶出弯道在 此过程中也应该选择先外侧后内侧再 外侧的转弯路线
3. 如何安全通过盲区弯道
盲区弯道是看不到出口的弯道. 在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯 道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按照普通弯道的方式驾 车行驶 为了避免和对向车辆发生事 故，必须靠着道路边上行驶，在通过 左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶；在通过右弯道时，汽车应该沿 着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的 出口就可以变换车道，修正方向，按 着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
4. 如何安全通过复合弯道。
复合弯道是由两个以上弯道组成 的弯道’在通过复合弯道时，重点是 保证后一个弯道，以便在后的弯 道出口处快速驶离弯道首先降低车
速，驶入个弯道的进口，在每个 弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧 的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过后一个弯道时，一旦看到弯 道的出口就可以修正方向，充分地加 速，直线驶离弯道。
行驶中爆胎安全应急
突然爆胎是安全行车的一大隐患， 驾驶人遇到突然爆胎时，滨州市应急包，双手应紧握 转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过 度校正；应在控制住方向的情况下， 轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候， 平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠 于路边为妥。
发生爆胎时，千万不得在慌乱中 向相反方向急转转向盘或急踏制动踏 板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动） 使车辆减速；尚未控制住车速前，不 要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
当你遇到汽车落水时，该怎么办呢？
> 1.要记住一件事，任何汽车完全没入水中的时间不少于5分钟。因此你有足够的时间放松神经，消防应急包，调整心态，集中精力去做正确的该做的事情。
>2.明白一件事：想从没入水面的车门出去几乎是不可能的。一是因为车外的水压不容你打开车门。二是因为汽车入水之前的冲击极有可能使 车门变形而打不开。佳方案是先将坐椅靠背向后完全放倒，准备从车窗钻出去。
>3.如水已没及车窗，但还未及车顶，在确定车窗能打开的前提下，耐心等待直至汽车几乎完全没入水中之后或已沉至水底时再行动。
>4.你还有大约3分钟的时间。等车厢内的水面升至安全带的上端紧固点时，作几次深呼吸，然后打开车窗。切不可惊慌失措，你肺内的空气足 够用60秒钟，而整个行动过程有20秒钟足够。
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遇到汽车落水这样的情况时，一定不要紧张。先放松心情，试图打开车窗，如果会游泳可以直接跳进水里游到岸上再求救。不会游泳，也要及时进行 自救和向外界求救。在平时，也好学学游泳，以备不时之需。
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